Hin und wieder gibt es ein Projekt, das den Mut eines Konstrukteurs wirklich auf die Probe stellt. So war es auch, als eine 2013er Yamaha XVS1300 Stryker Sport Bobber BCD ihren Weg in die fähigen Hände von Roys Garage fand, dem Mastermind hinter Blackout Custom. Der Besitzer des Motorrads war beeindruckt von einem von Roys Garage früheren Yamaha XVS1300-Umbauten, die er auf Instagram präsentierte, und machte sich auf den Weg aus der Slowakei, um seine Maschine umbauen zu lassen. Er wusste nicht, dass sich dieses scheinbar einfache Projekt in eine Meisterklasse in Geduld, Kreativität und einer Prise Humor verwandeln würde.

Hinterrad-Revolution

Die Umgestaltung begann mit dem Heck des Motorrads, das „ohne Kompromisse verschwinden“ sollte. Der serienmäßige Kotflügel wurde abmontiert und durch einen maßgefertigten Kotflügel mit integrierten Lichtern und Blinkern ersetzt, um den neuen, stromlinienförmigen Look des Motorrads zu schaffen. Der Plan sah einen Einzelsitz vor, also wurde alles mit diesem Gedanken entworfen. Doch bevor zum spaßigen Teil kommen konnte – der Gestaltung der neuen Ästhetik des Motorrads – musste er sich dem dringlicheren Problem widmen: dem Fahrgestell.

Der Rahmen des Motorrads war verbogener als ein Politiker versprochen hatte, also montierten einen brandneuen Hinterreifen, einen massiven 240-mm-Avon Cobra Chrome und maßgefertigte Tieferlegungsglieder mit drei Höhenverstellmöglichkeiten. Nachdem das Chassis gesichert war, modellierte er den neuen Kotflügel und fertigte einen bequemen Einzelsitz mit luxuriösem Alcantara-Bezug an. Dies war kein gewöhnlicher Sitz – es war ein Thron für einen Fahrer, der sowohl Stil als auch Substanz schätzt.

Eine verdunkelte Schönheit

Der letzte Schliff war die Lackierung – ein glänzendes Schwarz, das dem Fahrrad so böse aussehen ließ, wie es jetzt klang. Das Budget war vielleicht etwas knapp bemessen, aber als der Besitzer seinen umgebauten Stryker abholte, sagte das Lächeln auf seinem Gesicht alles. Seine Nachricht an uns nach der Rückkehr in die Slowakei? „Hallo, ich bin zu Hause, das Fahrrad ist fantastisch, vielen Dank. Und der Sattel ist super, mein Hintern tut nicht mal weh.“

Am Ende gelang es uns, aus einem Motorrad, das mehr Frankenstein als Yamaha war, einen atemberaubenden, einzigartigen Stryker zu machen. Ein weiteres Exemplar wie dieses zu finden, wird schwierig, aber wenn Sie ein Projekt haben, das etwas Liebe braucht – oder eine komplette Wiederauferstehung –, wissen Sie, wohin Sie gehen müssen. Vergessen Sie nur nicht, Ihren Sinn für Humor mitzubringen; Sie werden ihn brauchen.